亚博太乱了 - 美国佬吃亏了!美版帕萨特首次落后国内,魔改PQ46平台国产版外观

时间:2020-01-08 13:15:56
[摘要] 朗逸、宝来换上了mqb平台,甚至连基于美版passat打造的上海大众帕萨特都率先于原产地换上了mqb平台,并且采用了最新的设计语言。但是就在最近北美车展也发布了美版passat,出乎意料的是这款美版帕萨特竟然是一台 北美特供车,因为新款的北美帕萨特依然采用了老pq46平台打造,外观上引进国产全新帕萨特的外观,内饰在老款内饰的基础上进行了改动,车身尺寸变化不大,轴距依然是2804mm。当然这也是美版

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亚博太乱了,一直以来合资特供车都是中国消费者最不喜欢的东西,虽然进行了本土化的改装,但是很多车型尤其是大众旗下的特供车都是采用了比较老或者等级比较低的平台打造而来的拉皮车。比如桑塔纳和捷达就是三厢polo的换壳拉皮车。朗逸、宝来更是只有国内特供。但是随着这几年国内消费者看清了本质,大众也发现这条路走不通了,所以全面更新了旗下老平台车型。 朗逸、宝来换上了mqb平台,甚至连基于美版passat打造的上海大众帕萨特都率先于原产地换上了mqb平台,并且采用了最新的设计语言。

但是就在最近北美车展也发布了美版passat,出乎意料的是这款美版帕萨特竟然是一台 北美特供车,因为新款的北美帕萨特依然采用了老pq46平台打造,外观上引进国产全新帕萨特的外观,内饰在老款内饰的基础上进行了改动,车身尺寸变化不大,轴距依然是2804mm。动力首次采用了一台2.0t+6at的组合。

外观上美版帕萨特与国产帕萨特高度相似,设计理念及本所沿用了areton(欧版cc)的设计风格,一改往老旧的风貌。更加扁平的设计运动感也更强。前脸造型激进大胆,倒梯形的大嘴格栅霸气十足,与两侧大灯融为一体,大灯采用了led光源。此外还增加了造型更加运动的r-line版本。头灯两侧下部有尺寸夸张的进气口设计。

侧面造型与国产版保持了高度的一直,略带溜背的设计营造出了轿跑的感觉,线条平直简洁。稳重耐看,非常的大气。但是轴距以及车身尺寸全面小于国产版本,轴距为2805mm也就是标准的pq46平台轴距。

尾部方面也与国产帕萨特保持了一支,采用了长尾灯的设计风格,双边共两出的排气加上带镀铬的后包围。整体风格简洁大气。没有设么惊艳支持,但是比较中规中矩。符合大众沉稳老练的风格。其最大的变化是passat字样被置于车辆中部,同时r-line车型还配备了小尾翼和双边共四出式排气。

内饰方面,新车采用全黑的整体配色布局,但我们在新车上并未见到全液晶仪表盘 ,大尺寸中控屏则与国内高配车型保持一致。但是通过方向盘以、档把、液晶屏等部位的造型我们可以发现它还是基于pq46平台的内饰打造而来,只是增加了贯穿式出风口来营造最新的风格罢了。

动力方面,新车在北美市场或仅搭载2.0t发动机 ,其最大功率 129kw,最大扭矩 280nm,新车很可能将继续匹配6速手自一体变速箱 。六档变速箱略显落伍,要知道美版速腾都换上了8at变速箱。当然这也是美版帕萨特首次换上了ea888涡轮发动机。

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